速凝剂是一种能促进混凝土迅速凝结硬化的外加剂是喷射混凝土重要的组成材料。近年来,无碱速凝剂成为速凝剂研究的新方向。根据欧洲喷射混凝土规范(《 European Specificationfor Sprayed Concrete Guidelines》)对速凝剂的定义，Na0含量不超过1%的速凝剂为无碱速凝剂,其余为碱性速凝剂。掺加无碱速凝剂的喷射混凝土具有后期抗压强度保有率高、耐久性好和安全环保等优势在国外隧道工程中得到了广泛应用。而我国现行标准《喷射混凝土用速凝剂》并未给出无碱速凝剂的明确定义及性能要求,因此，国内无碱速凝剂应用案例较少。

目前我国铁路隧道喷射混凝土用液体速凝剂多以铝酸盐硅酸盐类碱性速凝剂为主。中国铁道科学研究院选取目前施工中使用的20种液体速凝剂进行匀质性检测速凝剂总碱含量均在10%~20%，pH值接近14,属强碱性。该类速凝剂具有掺量小、凝结时间快等优点但是在水泥水化过程中引入了大量碱性物质,导致混凝土后期强度损失严重，耐久性下降，且对施工人员的眼睛和皮肤有腐蚀性伤害。

针对上述问题采用无碱液体速凝剂与碱性液体速凝剂进行同条件对比试验，研究两种液体速凝剂对喷射混凝土抗压强度、体积稳定性及抗冻性能的影响规律,为无碱速凝剂在高速铁路隧道初期支护的推广应用提供依据。